![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
С чердака
Чердак это всегда уютное место. Место, заполненное вещами, воспоминаниями, чужой, ушедшей в небытие жизнью. Иногда, жизнь эта возрождается, вспыхивает под руками, отряхивающими пыль, мелькает кадрами немого кино, наполняется цветами, вытащенная на свет Божий, и, ворочаясь, укладывается в новой, неизведанной для себя реальности XXI века.

Приключения безработного ящика.
В 1902 году в г. Риге рабочий «Балтийского завода весов, мер и гирь» закрутил последний шуруп в небольшой деревянный ящик, прилаживая к крышке его гравированную табличку, да ручку на ней. Другой рабочий вклеил на внутреннюю сторону крышки картонную табличку со сравнительной таблицей голландских и русских мер веса. Третий рабочий прикрепил внутреннюю обивку. Четвертый ... Много еще рабочих рук прошел этот ящик, прежде чем начал свое путешествие длиною больше века, прежде чем осесть безработным у меня дома. Как вы уже догадались, в ящике этом хранились гири для весов.
О самом «Балтийском заводе весов, мер и гирь» не осталось почти никакой информации, разве что основан он был в 50-х годах XIX века и принадлежал обрусевшему немцу Павлу (Паулю) Рааше. Сам Рааше был личностью в высшей степени примечательной, да вот опять же следы его в истории столь отрывочны, что собрать из них цельную биографию практически невозможно. Однако, давайте сначала поговорим о весах.
Весы, наверное, одно из самых древних изобретений человечества. Наиболее старые весы датируются V в. до н.э. И естественно быстро распространились по всему миру. На Руси весы были распространены еще в «домонгольский» период: некоторые найденные археологами гири датируются 913-953 гг. Правда, наши предки по пустякам не разменивались. Мелкие весовые единицы в древней Руси предназначались для взвешивания ценных металлов и лишь в редких случаях – для дорогих пряностей. Вообще, муку, крупу, солод, толокно продавали мерами вплоть до 1723 г.
Только Петр I, заметив непорядок, издал указ о продаже этих товаров на вес. Чтобы было как в Европе.
А вот единые меры веса существовали на Руси задолго до Петра. Их, почти одновременно с христианством, в 996 г. ввел великий князь Владимир Святославович. При этом в каждом из городов весы назывались по-своему: в Киеве пользовались «взвесами», в Новгороде «весили на крюк», а в Полоцке взвешивали «на скальвах». Скальвами, или скалами, называли весовые чаши равноплечих коромысловых весов.
За «мерилами торговыми, скалвами вощаными» на Руси следило духовенство. В XV—XVI вв. контроль перешел к чиновникам: за мерами и весами стали надзирать приказы.
Весы мастерили кузнецы, за что пользовались большим почетом и уважением. Ведь от показаний приборов зависело, примут в лавке монеты для расчета или сочтут их фальшивыми.
В 1745 г. главная полиция, которой, видимо, надоело жульничество торговцев (или еще по какой-то причине), выступила с инициативой введения образцовых мер и весов. Изготовили их довольно быстро – в 1747 г. на Сестрорецком заводе, но вот попытки внедрения предпринимались несколько раз на протяжении всего XVIII в.
В 1841 г. на территории Петропавловской крепости в «особом несгораемом здании» было организовано Депо образцовых мер и весов. Туда отовсюду стекались торговцы, которые несли на сверку свои измерительные приборы. Сверять было что – в России активно развивалось производство приборов для взвешивания.
В промышленных масштабах весы начали производить на рубеже XVIII-XIX вв. Первыми их начали делать военные заводы: Сестрорецкий оружейный и Александровский пушечный. Затем выпуск весовой продукции наладили в Кронштадте и Луганске. Но и эти предприятия вместе не могли поспеть за развитием торговли и удовлетворить растущую потребность в весах. С 1823 г. весы и гири стали выпускать на большом количестве заводов: Екатеринбургском, Гороблагодатском, Нижеисетском, Воткинском. К 40-м годам XIX в. государственные заводы окончательно перестали справляться, и производство весов было разрешено купцам. К тому времени по всей российской империи насчитывалось 80 000 торгующих лавок, и почти всем были нужны весы.
Вот тогда-то в Риге и был создана механическая мастерская – «Балтийский завод весов, мер и гирь». Завод изготавливал главным образом десятичные, сотенные и большие мостовые весы, а также гири и меры объема. Павел Рааше был, по всей видимости, не только талантливым механиком, но и отличным коммерсантом, потому что изделия его завода были известны по всей стране. И не мудрено, ведь самым главным в производстве Рааше ставил качество продукции.
Весы работы П.Рааше.
«В весах Рааше допускались погрешности, которые в несколько раз меньше тех, которые допускает Закон о мерах и весах. Материал употребляется наилучший, цены вследствие этого выше, чем такие же других русских фирм. Но весовые приборы могут быть изготовлены дешевле, чем такие же из-за границы, на которые существует значительная пошлина.
Конкуренции П.Рааше не боялся, так как хорошие весы скоро окупятся, так как требуют мало ремонта» - так пишет о Рааше Ф.И.Блумбах. Наверное, именно за это завод Павла Рааше был удостоен более десятка золотых и серебряных медалей, а на самом видном месте красовалась Золотая дарственная медаль от Министерства Финансов с формулировкой: «За трудолюбие и искусство». Делать весы это тоже искусство!"

В конце 19 - начале 20 вв. Павел Рааше помогал при поверке в Поверочной (Юстирной палатке) Рижской городской управы, за это даже получал жалование 125 руб. в год.
Что до ящика, то в него положили пурку – весы для определения «натуры» зерна, то есть массы зерна определенного объема. Затем отправили их в лавку, где они исправно служили торговцу. А потом ящик, поменяв несколько владельцев, каким-то образом попал в Германию, а там его купил вольнонаемный контрактник, работавший в советской военной части. А оттуда привез его во Владикавказ, и сначала ящик стоял у него дома, а потом за ненадобностью был заброшен в сарай. И лишь через много лет хозяин ящика продал его моему мужу. С тех пор ящик поселился у нас. Самой пурки в нем, конечно, давно нет, потерялась по дороге, да и внутренняя обшивка была утрачена, но сам ящик ни на йоту не утратил своей прочности. Сделанный на совесть, как и вся продукция «Балтийского завода весов, мер и гирь», ящик проживет еще не один век. Вот только работу ему я до сих пор придумать не могу, а такому ящику не гоже оставаться безработным.


Чердак это всегда уютное место. Место, заполненное вещами, воспоминаниями, чужой, ушедшей в небытие жизнью. Иногда, жизнь эта возрождается, вспыхивает под руками, отряхивающими пыль, мелькает кадрами немого кино, наполняется цветами, вытащенная на свет Божий, и, ворочаясь, укладывается в новой, неизведанной для себя реальности XXI века.
Приключения безработного ящика.
В 1902 году в г. Риге рабочий «Балтийского завода весов, мер и гирь» закрутил последний шуруп в небольшой деревянный ящик, прилаживая к крышке его гравированную табличку, да ручку на ней. Другой рабочий вклеил на внутреннюю сторону крышки картонную табличку со сравнительной таблицей голландских и русских мер веса. Третий рабочий прикрепил внутреннюю обивку. Четвертый ... Много еще рабочих рук прошел этот ящик, прежде чем начал свое путешествие длиною больше века, прежде чем осесть безработным у меня дома. Как вы уже догадались, в ящике этом хранились гири для весов.
О самом «Балтийском заводе весов, мер и гирь» не осталось почти никакой информации, разве что основан он был в 50-х годах XIX века и принадлежал обрусевшему немцу Павлу (Паулю) Рааше. Сам Рааше был личностью в высшей степени примечательной, да вот опять же следы его в истории столь отрывочны, что собрать из них цельную биографию практически невозможно. Однако, давайте сначала поговорим о весах.
Весы, наверное, одно из самых древних изобретений человечества. Наиболее старые весы датируются V в. до н.э. И естественно быстро распространились по всему миру. На Руси весы были распространены еще в «домонгольский» период: некоторые найденные археологами гири датируются 913-953 гг. Правда, наши предки по пустякам не разменивались. Мелкие весовые единицы в древней Руси предназначались для взвешивания ценных металлов и лишь в редких случаях – для дорогих пряностей. Вообще, муку, крупу, солод, толокно продавали мерами вплоть до 1723 г.
Только Петр I, заметив непорядок, издал указ о продаже этих товаров на вес. Чтобы было как в Европе.
А вот единые меры веса существовали на Руси задолго до Петра. Их, почти одновременно с христианством, в 996 г. ввел великий князь Владимир Святославович. При этом в каждом из городов весы назывались по-своему: в Киеве пользовались «взвесами», в Новгороде «весили на крюк», а в Полоцке взвешивали «на скальвах». Скальвами, или скалами, называли весовые чаши равноплечих коромысловых весов.
За «мерилами торговыми, скалвами вощаными» на Руси следило духовенство. В XV—XVI вв. контроль перешел к чиновникам: за мерами и весами стали надзирать приказы.
Весы мастерили кузнецы, за что пользовались большим почетом и уважением. Ведь от показаний приборов зависело, примут в лавке монеты для расчета или сочтут их фальшивыми.
В 1745 г. главная полиция, которой, видимо, надоело жульничество торговцев (или еще по какой-то причине), выступила с инициативой введения образцовых мер и весов. Изготовили их довольно быстро – в 1747 г. на Сестрорецком заводе, но вот попытки внедрения предпринимались несколько раз на протяжении всего XVIII в.
В 1841 г. на территории Петропавловской крепости в «особом несгораемом здании» было организовано Депо образцовых мер и весов. Туда отовсюду стекались торговцы, которые несли на сверку свои измерительные приборы. Сверять было что – в России активно развивалось производство приборов для взвешивания.
В промышленных масштабах весы начали производить на рубеже XVIII-XIX вв. Первыми их начали делать военные заводы: Сестрорецкий оружейный и Александровский пушечный. Затем выпуск весовой продукции наладили в Кронштадте и Луганске. Но и эти предприятия вместе не могли поспеть за развитием торговли и удовлетворить растущую потребность в весах. С 1823 г. весы и гири стали выпускать на большом количестве заводов: Екатеринбургском, Гороблагодатском, Нижеисетском, Воткинском. К 40-м годам XIX в. государственные заводы окончательно перестали справляться, и производство весов было разрешено купцам. К тому времени по всей российской империи насчитывалось 80 000 торгующих лавок, и почти всем были нужны весы.
Вот тогда-то в Риге и был создана механическая мастерская – «Балтийский завод весов, мер и гирь». Завод изготавливал главным образом десятичные, сотенные и большие мостовые весы, а также гири и меры объема. Павел Рааше был, по всей видимости, не только талантливым механиком, но и отличным коммерсантом, потому что изделия его завода были известны по всей стране. И не мудрено, ведь самым главным в производстве Рааше ставил качество продукции.
«В весах Рааше допускались погрешности, которые в несколько раз меньше тех, которые допускает Закон о мерах и весах. Материал употребляется наилучший, цены вследствие этого выше, чем такие же других русских фирм. Но весовые приборы могут быть изготовлены дешевле, чем такие же из-за границы, на которые существует значительная пошлина.
Конкуренции П.Рааше не боялся, так как хорошие весы скоро окупятся, так как требуют мало ремонта» - так пишет о Рааше Ф.И.Блумбах. Наверное, именно за это завод Павла Рааше был удостоен более десятка золотых и серебряных медалей, а на самом видном месте красовалась Золотая дарственная медаль от Министерства Финансов с формулировкой: «За трудолюбие и искусство». Делать весы это тоже искусство!"
В конце 19 - начале 20 вв. Павел Рааше помогал при поверке в Поверочной (Юстирной палатке) Рижской городской управы, за это даже получал жалование 125 руб. в год.
Что до ящика, то в него положили пурку – весы для определения «натуры» зерна, то есть массы зерна определенного объема. Затем отправили их в лавку, где они исправно служили торговцу. А потом ящик, поменяв несколько владельцев, каким-то образом попал в Германию, а там его купил вольнонаемный контрактник, работавший в советской военной части. А оттуда привез его во Владикавказ, и сначала ящик стоял у него дома, а потом за ненадобностью был заброшен в сарай. И лишь через много лет хозяин ящика продал его моему мужу. С тех пор ящик поселился у нас. Самой пурки в нем, конечно, давно нет, потерялась по дороге, да и внутренняя обшивка была утрачена, но сам ящик ни на йоту не утратил своей прочности. Сделанный на совесть, как и вся продукция «Балтийского завода весов, мер и гирь», ящик проживет еще не один век. Вот только работу ему я до сих пор придумать не могу, а такому ящику не гоже оставаться безработным.
no subject
Date: 2011-11-04 03:18 pm (UTC)очень интересно)) не могла оторваться)
no subject
Date: 2011-11-04 03:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-04 03:25 pm (UTC)даже не просматривать как обычно))) а именно что читать)
no subject
Date: 2011-11-04 03:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-04 03:29 pm (UTC)чтобы не делать, лишь бы не работать)))
no subject
Date: 2011-11-04 03:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-04 04:19 pm (UTC)да вот суеты куча, да. и когда так пробегаешь. то уже как-то и вовсе ничего не хочется
белье я уже никогда не глажу